KZE-06-MTC/ETC系列车道控制模块是我公司针对高速公路收费系统设计的一款优秀产品。较前几代产品无论是在外观设计,产品性能上都有较大的更新,在安装上更加人性化,采用前面板接线,便于安装调试。内部及外观密封度较高,元件高度集成,性能稳定,内部免维护,外部维护简单。
兼容云南省高速公路联网收费软件,在各收费站严苛环境下使用,一直以稳定耐用,安装简单,免维护等特性得到市场的高度认可。
KZE-06-MTC/ETC系列车道控制器是我公司针对高速公路收费系统设计的一款优秀产品。较前几代产品无论是在外观设计,产品性能上都有较大的更新,在安装上更加人性化,采用前面板接线,便于安装调试。内部及外观密封度较高,元件高度集成,性能稳定,内部免维护,外部维护简单。
兼容云南省高速公路联网收费软件,在各收费站严苛环境下使用,一直以稳定耐用,安装简单,免维护等特性得到市场的高度认可。
型号:KZE-06-MTC/ETC
产品特点:
车道控制器高稳定性,低功耗,多功能,外部高度密集化,结构简单紧凑,表面喷塑结构耐腐蚀,耐磨
内部紧凑型无风扇,高集成度工业主板、继电器、保险、DC24、12V、5V输出电源,免维护
车道控制器前面板接线易于安装调试维护,支持机架,壁挂安装方式
控制器兼容 ETC/MTC(选配研华IO控制板卡ETC PCI-1730/MTC PCI-1750
配置参数
设备名称 |
车道控制模块KZE-06-MTC/ETC |
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规格型号 |
KZE-06-MTC/ETC |
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项目 |
技术性能指标名称 |
技术参数值 |
主要性能指标 |
基本特征
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KZE-06-MTC/ETC系列车道控制模块是我公司针对高速公路收费系统设计的一款优秀产品。产品兼容云南省高速公路联网收费软件。针对收费系统严苛环境的要求,结合丰富的维护经验,不断优化设计。内部元器件均选用工业级产品,研华工控机、日本IDEC继电器、电源。控制模块按GJB规格设计。
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机箱 |
高强度机箱,外壳喷塑 |
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控制板卡 |
低功耗工业控制板卡 |
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保险 |
12 路输入输出 |
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接线端子 |
高负载弹簧接线端子前面板输入 |
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继电器 |
10路(内置防砸功能,外部信号转换功能) |
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外形尺寸 |
高120mmX宽280mmX深144mm |
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输入电源 |
220V AC 5A |
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输出电源 |
7组220V AC;3组24V DC;1组12V DC;1组5V DC;整体功耗125W,电源内部可自行调节输出电流功耗。 |
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整体内部功耗 |
最大50W |
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MTBF |
30000小时 |
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工作室温 |
-10°C~+50°C |
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其他特征 |
高集成度,多功能,紧凑型无风扇车道控制模块高稳定性,低功耗,搭配研华工控机可根据客户需求,OEM/ODM相关产品 |
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